Naprawa baterii śrubokrętów

Naprawa baterii śrubokrętu własnymi rękami. Diagnostyka i wymiana elementów

Każda technika zawodzi od czasu do czasu. Dzięki śrubokrętom zdarza się to dość często. Wymieszać zwykłego śrubokręta, którego nikt nie będzie chciał, gdy doceni zalety tego typu urządzenia. Baterie zawodzą najczęściej. Nie spiesz się, aby wyrzucić uszkodzoną baterię. Naprawa baterii śrubokrętu własnymi rękami nie stanowi nic skomplikowanego, jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami podanymi w tym artykule. Zanim zaczniesz, musisz przygotować narzędzia.

Aby określić zawartość baterii, należy zdemontować jej obudowę. Komponenty wewnętrzne to kilka baterii połączonych szeregowo. W przeważającej części te elementy żywienia są zintegrowane, ale z ich brakiem jest właściwość intensywnego samorozładowania. Akumulator rozładowuje się, jeśli przez pewien czas nie używasz akumulatora. Większość urządzeń wykonana jest tą zasadą, pomimo wszystkich niedogodności.

Tworzenie elementów niklowo-kadmowych nie wymaga specjalnego wykształcenia, specjalnych umiejętności. Kosztowa produkcja szkodliwej produkcji zostaje zmniejszona przez tanią siłę roboczą. Przyczynia się to do zwiększenia rentowności. Technologia produkcji szkodzi środowisku, zdrowiu pracowników, stwarza niedogodności dla kupujących, ale przynosi zyski przedsiębiorcom. Zasadniczo ogniwa akumulatorowe do naprawy śrubokręta nie są niczym skomplikowanym. Mogą je naprawić wszyscy.

Konieczne będzie określenie miejsca przerwania obwodu elektrycznego i usunięcie nieudanego "banka". Można to zrobić za pomocą omomierza lub testera. Całkowitą rezystancję akumulatora określa się i dzieli przez liczbę zintegrowanych "puszek". Bardzo prosta procedura. W ten sposób obliczana jest rezystancja każdej baterii. Ale w tym przypadku istnieją pewne niuanse. Nie można zmierzyć rezystancji w przypadku przerwy w obwodzie.

Będziemy musieli sprawdzić każdy "bank" 9raquo; indywidualnie. Odczyty będą różne, ale opór niektórych ogniw akumulatora będzie znacznie wyższy niż średnia wartość. Dość często na "bankach" Raquo; podano ich parametry pracy. Przykładem jest akumulator do wkrętaka Makita.

Co powinienem zrobić po zidentyfikowaniu wadliwego produktu?

To oznaczenie znacznie upraszcza pracę. Wartość tę można porównać z danymi uzyskanymi po pomiarze. "Bank9raquo; nie będzie użyteczny w przyszłości, jeżeli jego opór gwałtownie odbiega od parametrów na oznakowaniu. Będziesz musiał usunąć ten element z obwodu i zastąpić go działającym. Takie szczegóły nie zawsze są pod ręką.

Możesz spróbować znaleźć baterię dawcy dla śrubokręta Makita innej marki, opracowanej przy użyciu podobnej technologii. Dzisiaj ta metoda nie spowoduje problemów. Wszystkie rodzaje akumulatorów stale wypełniają punkty zbiórki zużytych komponentów. Można znaleźć odpowiednią baterię.

Warto szukać pomocy w specjalnych warsztatach. Niezbędny element z pewnością zostanie znaleziony. Oczywiście jest rzeczą finansową, aby mistrzowie w tych firmach samodzielnie naprawiali źródło zasilania, ale nie odmówią pomocy przy poszukiwaniu nowego "banku9raquo". Wiele w ten sposób naprawia akumulator śrubokręta "Interskol".

Baterie litowo-jonowe nie mogą być odzyskane, ponieważ nie mają "efektu pamięci". Rozważ typ baterii Ni-Cd. Metoda zagęszczania nadaje się do jej odtworzenia. Banki baterii są starannie skompresowane. Pozwala to na małe odkształcenie obudowy. Metoda napięcia oprogramowania pozwala pozbyć się "efektu pamięci", aby przywrócić nominalną pojemność baterii "banks9raquo;.

Odzyskiwanie może tymczasowo poprawić baterię, a naprawa baterii śrubokrętów własnymi rękami wraz z wymianą komponentów przyczyni się do ich odnowienia. Po pracy nad wszystkimi elementami, konieczne jest wyrównywanie potencjałów. W tym celu bateria jest w pełni naładowana, a dzień jest bezczynny. Wartość miernika powinna wynosić 1,2 V na każdym banku. Następnie musisz wyeliminować "efekt pamięci".

Akumulator jest rozładowywany i ładowany kilka razy. Jako procedurę prewencyjną, aby zapobiec pojawieniu się niechcianej pamięci, działanie to należy powtarzać co trzy miesiące. To znacznie wydłuży żywotność śrubokrętu, dopóki nie pojawi się chęć zakupu nowego.

Omomierz lub tester mogą nie znajdować się w istniejącym zestawie przyrządów pomiarowych. Zwykłe światło LED pomoże zidentyfikować wadliwe "bank9raquo;. Do niego należy przylutować dwa przewody. Przeciwległe zaciski są przymocowane do biegunów wszystkich ogniw akumulatora. Nie ma potrzeby łamania całego łańcucha.

Żarówka otrzyma ładunek z oddzielnego elementu. W obwodzie elektrycznym zostanie znalezione słabe ogniwo, gdy nie będzie poświaty. Naprawa baterii śrubokrętu własnymi rękami po ustaleniu wadliwego elementu nie jest niczym skomplikowanym. Nie spiesz się, aby go usunąć, spróbuj wycisnąć "jar9raquo; ze wszystkich stron, nie powodując żadnego uszkodzenia obudowy.

Element może służyć przez pewien czas, gdy gęstość pozostałego elektrolitu zostanie zwiększona przez ściśnięcie. "The Bank9raquo; konieczne jest odparowanie w przypadku, gdy po ściskaniu dioda LED nie świeci. Jeśli nie ma czasu na wybranie i wymianę akcesoriów, urządzenie akumulatorowe śrubokręta można naprawić, lutując styki w miejsce wyjętej części. Narzędzie straci moc, ale zadziała.

Właściwe korzystanie z urządzenia

Aby upewnić się, że akumulator 12 V dla śrubokręta działa trwale i stabilnie, konieczne jest naładowanie go raz w miesiącu do maksimum, a następnie całkowite rozładowanie w trakcie użytkowania. Musimy rozwijać swoją energię. Może być skuteczny nawet na biegu jałowym. Nie przeciążaj narzędzia. Preferowany w trybie roboczym śrubokręt będzie miał małe naturalne pęknięcia, co jest typowe dla normalnej pracy. Akumulator jest rozładowany do maksimum i jest ponownie ładowany.

Tę procedurę należy powtórzyć 2-3 razy. Akumulator jest odłączony od ładowarki po ostatnim rozładowaniu i nie może być podłączony do śrubokręta podczas przechowywania.

Czas trwania zasilania zostanie znacznie wydłużony dzięki tej elementarnej procedurze. Takie baterie pozostają bardzo długie w stanie rozładowanym, bez utraty ich właściwości. Oczywiście nie trzeba liczyć na możliwość stałego użytkowania tych akumulatorów, ponieważ liczba cykli pełnego rozładowania i ładowania jest ograniczona.

Bateria do wkrętaka Interskol jest również opracowana na bazie elementów o innym składzie chemicznym. Znacznie dłużej niż opisane powyżej "beczki 9raquo; może służyć akumulatorom hybrydowym z metalu i niklu. Jednoznaczną zaletą takich baterii jest znacznie większa liczba cykli rozładowania i ładowania.

Samo-wyładowanie i "efekt pamięci" są nieobecne w urządzeniach o tak wysokiej jakości. Brak możliwości obsługi baterii w niskich temperaturach, a także wysokie koszty, stanowią dwie istotne wady tego typu produktu. Naprawa baterii śrubokrętu własnymi rękami może odbywać się zgodnie ze schematem wskazanym na początku artykułu. Konieczne będzie całkowite zastąpienie całego napełnienia akumulatora w przypadku jego uszkodzenia w niskich temperaturach.

W wielu przypadkach funkcja montażu baterii uniemożliwia jej naprawę. Niektóre modele są łatwe do zrozumienia. Usuwanie elementów baterii będzie znacznie wygodniejsze ze względu na konstrukcję obudowy, której elementy są mocowane za pomocą śrub.

Takie modele są montowane z łatwością, więc po prostu się naprawiają. Sklejone kadłuby są znacznie trudniejsze do zdemontowania. Procedura może ułatwić wstępne podgrzewanie części baterii.

Wadliwe ładowanie baterii śrubokrętu lub samych elementów baterii jest naprawiane bardzo łatwo. Procedura nie wydaje się zbyt wyrozumiała dla nikogo. Elementy baterii można usunąć.

Wymiana niedziałających akumulatorów na nowe można wykonać po otwarciu obudowy. Ładowarka musi być również sprawdzona. Sposób wymiany komponentów baterii jest odpowiedni tylko wtedy, gdy są zapasowe baterie, ponieważ ich zakup jest często porównywalny do nowej baterii.

Naprawa baterii śrubokręta: jak to naprawić

W naszym warsztacie znajduje się wiele wygodnych i wielofunkcyjnych elektronarzędzi, bez których trudno się bez nich obejść. Jednym z nich jest śrubokręt. Nie ma dla niego żadnych napraw. Szczególnie wygodne jest narzędzie działające na autonomiczne źródło zasilania - baterie. Ładuj z wyprzedzeniem tam, gdzie jest prąd, a przez cały dzień możesz pracować w dowolnym zdalnym urządzeniu z rogu sieci.

Funkcje typów baterii + (wideo)

Akb jest najważniejszym szczegółem w śrubokręt. Jeśli przyrząd nie działa prawidłowo, jedną z przyczyn jest awaria baterii. Nowa bateria kosztuje nieco mniej niż sam śrubokręt. Musimy dokonać poważnego wyboru - kupić nową jednostkę lub nowe narzędzie. Nie jest tanią przyjemnością.

Ale jeśli został stworzony przez osobę, to może ją naprawić. Najważniejsze, że głowa działała, a ręce miały właściwe źródło. Własnymi rękami możesz naprawić akumulatory, które potem będą działać przez ponad rok.

Akumulatory składają się z kilku elementów. Są bardzo podobne do zwykłych baterii, ale można je naładować. Liczba cykli opłat określa cenę podstawową elementów. Według rodzaju materiału komórki baterii dzielą się na:

Na liście są one uporządkowane zgodnie z częstotliwością aplikacji. Elementy niklowo-kadmowe (Ni-Cd) najczęściej znajdują się w śrubokrętach różnych marek. Wyjaśnia to względna taniość. Ale mają niskie podane napięcie, a liczba cykli ładowania i rozładowania jest również niska. Napięcie na jednej z takich baterii wynosi około 1,2 V. Jeśli śrubokręt potrzebuje 12 V do działania, to bateria powinna składać się z co najmniej 12 takich elementów.

Są przechowywane przez długi czas w stanie nienaładowanym i nie obawiają się temperatury. Ale poziom samorozładowania sprawia, że ​​często ładujesz baterię, co jest przyczyną niepowodzenia. Ekologia produkcji takich akumulatorów jest nie do przyjęcia w każdym kraju na świecie, ale być może dlatego są one tańsze.

Akumulatory litowo-jonowe (Li-Ion) mają najlepszą wydajność. Napięcie na pojedynczej próbce osiąga 3,6 V. Wysoka pojemność ładowania. Cztery części wystarczą, aby narzędzie zadziałało. Jest to bardzo przyjemne dla dłoni, ponieważ instrument musi być trzymany i trzymany w rękach na dowolnej wysokości. Liczba cykli ładowania jest wysoka, ale tutaj także cena nie jest niska. Ale bateria nie ma "pamięci" do poziomu naładowania. A samorozładowanie jest małe. Krótko mówiąc, wszystko jest dobrze, z wyjątkiem ceny.

Akumulatory niklowo-wodorkowe (Ni-MH) mają prawie wszystkie wady poprzednich marek. Przy jakości pierwiastków niklowo-kadmowych ich cena jest równa kosztowi ogniw litowo-jonowych. Praktyczne zastosowanie jest bardzo niskie w przypadku niskich temperatur. Niskie temperatury trwale wyłączają całą baterię.

Możesz samodzielnie naprawić baterię akumulatorów, ale to nie znaczy, że możesz naprawić jeden element. Można próbować przywrócić jeden element, a jeśli odzyskiwanie nie pomoże, należy go po prostu wymienić. Możesz wymienić wszystkie elementy baterii. Jest to najlepsza opcja - kup nowe przedmioty i dokonaj wymiany. Ale nie zawsze jest to szybkie, ale narzędzie jest teraz potrzebne.

Awaria akumulatora może się ukryć w jednym lub kilku elementach. Rzadko zawodzą wszystkie naraz. Daje to nadzieję na możliwość naprawienia instrumentu. Aby znaleźć wadliwy element, potrzebny jest multimetr, który musi być koniecznie w warsztacie i lampa samochodowa o mocy około 20 watów.

Akumulator ładujemy z czasem, a następnie ładujemy na żarówkę. Gdy światło jest włączone, wybieramy baterie, w których napięcie będzie najniższe. Najprawdopodobniej są przyczyną niepowodzenia. Aby uzyskać dokładniejszą diagnostykę, elementy te należy usunąć z akumulatora.

Akumulator jest spawany lub raczej spawany za pomocą płytek łączących za pomocą zgrzewania punktowego. Musisz ostrożnie odciąć płytki za pomocą obcinacza bocznego lub innego odpowiedniego narzędzia.

Na zdjętych elementach sprawdzamy amperomierz tego samego multimetru z prądem bezpośredniego zamknięcia. Po prostu zamknij sondy "+" i "-" urządzenia. Prąd na uszkodzonej baterii będzie zauważalnie mniejszy niż reszta.

Jaka jest zbrodnia tego zjawiska? Faktem jest, że "zły" element nie pozwala normalnie ładować innych. Staje się rodzajem oporu na ścieżce prądu, a cała bateria rozładowuje się do pożądanej wartości. Po pewnym czasie, ze względu na stały niski poziom naładowania, zepsuje się.

Przywracanie elementów jest rzeczywistością

Efekt baterii "pamięci" ma wiele interpretacji, ale znaczenie tego zjawiska polega na tym, że element z każdym ładowaniem zmniejsza pojemność ładunku. Aby przywrócić pojedynczą baterię, oznacza przywrócenie wydajności całej baterii.

Metody odzyskiwania są różne, ale nie wszystkie dają wynik. Często pomaga wielokrotnego użytku cykl ładowania - rozładowania. Oddzielny element jest ładowany, a następnie rozładowywany do żarówki. Po pełnym rozładowaniu ładunek powtarza się. Ta manipulacja jest wykonywana, dopóki komórka nie zacznie mieć wystarczającej pojemności. Jeśli tak się nie stanie - jest poddawany recyklingowi i łatwiej - wyrzucany.

Czasami specjaliści stosują metodę ładowania szokowego. Na beznadziejnym elemencie, który nie zareagował na środki naprawcze, nie 1,2 V, ale wszystkie 12 V. Nie takie wstrząsanie czasem przynosi wynik. To kolejna próba przed ostatecznym wydaniem.

Ciekawe są metody przywracania niespecjalistów. Wyglądają oczywiście jak szamanizm, ale one również istnieją. Dotyczą one tylko próbek Ni-Cd. Proponuje się umieścić element w zamrażarce na 1 godzinę, a następnie włożyć go do plastikowego worka i po prostu zapukać do niego jakimś przedmiotem. Jeśli wyrzucić to szkoda - spróbuj.

Kiedy wszystkie metody przywracania nie powiodły się, a odrzucone elementy przeszły w nieistnienie, konieczne jest znalezienie dla nich zastępstwa. Idealnym zamiennikiem będzie nowy element lub zestaw elementów, ale z powodu braku takiego elementu można podnieść żywy element z innej starej baterii. Możesz wybrać tę samą metodę, co element z akumulatora.

Zastąpienie użytego elementu nie jest tak nierozsądne, jak się wydaje. Jeśli weźmiesz nowy element, jego jakość może zgubić się na tle starej baterii, a stary żywy element będzie działał w równych warunkach.

Lutowanie to najtrudniejszy moment + (wideo)

Fabrycznie akumulatory są spawane ze zgrzewaniem punktowym. Ale nie w każdym domu jest taki warsztat. Istnieją trwałe opinie, że wpływ wysokich temperatur na żywioły prowadzi do ich nieprzyjemności. Istnieją opinie, ale nie ma na to dowodów. Dlatego możliwe jest podłączenie ogniw do baterii za pomocą konwencjonalnego lutowania. Metoda została przetestowana na akumulatorach litowo-jonowych.

W tym celu wykonuje się lutownicę elektryczną o mocy 40-60 W, topnik do lutowania niklowanego lub taśmę z cienkiej blachy. Z cyny powstają złącza.

Przed montażem wszystkie styki akumulatora i płytki łączące muszą być zatkane. Następnie kładziemy płytkę na styku i dociskamy ją lutownicą. Potężna lutownica może szybko spajać cynowaną warstwę. Zajmuje to ułamek sekundy.

Sprawdzamy lutowanie pod kątem fizycznej przerwy. Podobnie należy przylutować następujące kontakty. W tym procesie nie ma nic skomplikowanego. Potrzebujesz pewnej dokładności i umiejętności, aby zrobić wszystko samemu. Po lutowaniu wytrzyj wszystkie miejsca alkoholem, aby usunąć pozostały strumień, odłóż baterię do ciała i włóż na ładunek. Po pełnym naładowaniu dokonujemy całkowitego rozładowania w celu wyrównania elementów i akumulator jest gotowy do użycia.

Właściwa obsługa pozwala zaoszczędzić budżet + (wideo)

Zasada działania jest jedna - aby utrzymać sprawność baterii. Raz w miesiącu całkowicie naładuj i rozładuj, symulując pracę wkrętaka - kilkakrotnie włączaj i wyłączaj. Przynajmniej na biegu jałowym. To cała sztuczka.

Prawidłowa naprawa akumulatora śrubokręta

Konstrukcja i rodzaje baterii

Zanim zaczniesz przywracać baterię śrubokrętu własnymi rękami, musisz określić jej typ. Każdy typ baterii ma swoje zalety i wady.

Bez względu na markę i kraj produkcji, struktura baterii jest identyczna. Wewnątrz możemy wykryć kolejno połączone "banki". Z reguły mają takie same wymiary i napięcie, ale mają różne pojemności.

Do produkcji baterii należy używać metali, które nadają baterii nazwę:

  • Niklowo-kadmowe. W przypadku tych akumulatorów napięcie znamionowe mieści się w zakresie 1,25 wolta. Akumulatory tego typu są najbardziej niedrogie i mogą pracować w niskich temperaturach. Mają one jednak niewielką pojemność i szybko się rozładowują.
  • Wodor niklu. W tym typie napięcie nominalne wynosi 1,2 wolta. Warto zauważyć, że do produkcji akumulatorów niklowo-wodorkowych stosowane są wyłącznie materiały przyjazne dla środowiska, utrzymują ładunek przez długi czas i mają dużą pojemność. Ale, niestety, są one bardzo drogie, średnio 2-2,5 droższe niż powyższe.

  • Litowo-jonowy. Baterie wykonane z tego materiału są rzadko używane, napięcie znamionowe mieści się w przedziale 3,6 woltów. Akumulatory litowo-jonowe prawie nie posiadają samorozładowania ani efektu pamięci. Jednak ze względu na to, że lit rozkłada się z upływem czasu, pojemność tego typu baterii staje się mniejsza.

Wykrywanie awarii baterii

Po określeniu rodzaju, konieczne jest prawidłowe określenie nieprawidłowego działania, w przeciwnym razie nie będzie można naprawić baterii śrubokrętu własnymi rękami. Warto zauważyć, że wszystkie elementy mogą zostać zepsute od razu bardzo rzadko, ponieważ łańcuch jest spójny. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy wyjścia baterii są trwale zamknięte.

Na pytanie, jak przywrócić śrubokręt baterii, odpowiemy dalej. Najpierw przygotuj multimetr i lampę na 12-13 V (w przypadku, gdy masz 12-woltową baterię) i sam rozpocznij test:

  1. Przede wszystkim włóż baterię i poczekaj na sygnał o pełnym naładowaniu.
  2. Następnie zdemontuj obudowę i zmierz napięcie na każdym słoiku. W idealnym przypadku napięcie na akumulatorach niklowo-kadmowych powinno być rzędu 1,2-1,4 V. Różnica potencjałów dla baterii litowych wynosi 3,8 V.
  3. Wszystkie banki, które mają napięcie poniżej nominalnej, znak.
  4. Następnie zmontuj baterię i pracuj, aż do zauważalnej utraty mocy.
  5. Następnie należy zdemontować baterię ponownie i zmierzyć napięcie na bankach.

Z reguły na zaznaczonych elementach napięcie zostanie zastosowane najbardziej. Banki te powinny zostać wydobyte w celu dalszej "resuscytacji" lub wymiany.

Jeśli twój śrubokręt działa przy napięciu 12-13 V, możliwe jest poszukiwanie wadliwych elementów w prostszy sposób:

  1. Najpierw należy całkowicie rozładować całkowicie naładowany akumulator.
  2. Podłącz lampę 12 V do styków. Lampa będzie rodzajem obciążenia i całkowicie rozładuje baterię.
  3. Następnie wykonaj pomiary na ogniwach akumulatora.

Miejsca, w których napięcie będzie miało zastosowanie w największym możliwym stopniu, są wadliwe.

Jeśli masz odpowiedni rezystor o wymaganym oporze i mocy, możesz go użyć zamiast lampy.

Występują inne awarie, takie jak:

  • uszkodzenie styków w miejscach lutowania baterii;
  • awaria termistora;
  • awaria jednostki zasilającej.

Jednak defekty te są niezwykle rzadkie i praktycznie niemożliwe do naprawienia.

Jak naprawić baterię śrubokręta

Teraz, gdy znaleźliśmy defekty w naszej baterii, możemy natychmiast rozpocząć rewitalizację akumulatora śrubokrętu własnymi rękami.

Najbardziej skutecznym sposobem naprawy jest wymiana wadliwych elementów. Na początek musimy kupić nowe "banki" lub pobrać z starych, nadających się do naprawy akumulatorów.

Cena nowych elementów (2000 mA / h) to nie więcej niż 100-150 rubli. Przed ich zakupem upewnij się, że wymiary i pojemność pokrywają się z rodzimym.

Do naprawy wymagana jest lutownica, 40 lub 60 W, cyna, strumień o niskiej korozji. Jako strumień pożądane jest stosowanie mieszaniny alkoholu i kalafonii. Proces wymiany jest prosty - wystarczy przykręcić uszkodzony element i zastąpić go nowym.

Należy jednak wziąć pod uwagę kilka niuansów:

  1. Odważ się szybko, aby bateria się nie przegrzała.
  2. Jeśli to możliwe, użyj natywnych płyt dla połączenia, ponieważ jeśli źle skrzyżują przewody, przegrzewają się. Jeśli masz miedziane płytki o odpowiednich wymiarach, możesz z nich korzystać.
  3. Pamiętaj, aby dokładnie sprawdzić wszystkie plusy i minusy elementów baterii. Połączenie jest spójne, więc minus powinien iść do plusa nowego banku.

Po lutowaniu konieczne jest wyrównywanie potencjałów na bankach. Aby rozpocząć, należy całkowicie naładować baterię dłońmi. Ładuj najlepiej całą noc, a następnie pozwól, aby ostygł do temperatury pokojowej. Po schłodzeniu zmierzyć napięcie na każdym elemencie. Jeśli zrobiłeś wszystko dobrze - będzie wszędzie 1,3 V.

Następnie włóż baterię do wkrętaka i rozładuj ją do końca (zajmie to około 1,5 godziny). Powtórz tę procedurę ładowania / rozładowania 2-3 razy.

Czy można przywrócić elementy śrubokrętu?

Jeśli z jakiegoś powodu nie możesz przywrócić baterii śrubokrętu własnymi rękami, wymieniając uszkodzone puszki, możesz spróbować je ożywić. Należy jednak pamiętać, że reanimacja nie dotyczy akumulatorów litowo-jonowych. Naprawy naprawcze można wykonywać tylko na akumulatorach niklowo-kadmowych.

Istnieją dwa sposoby naprawy akumulatora śrubokręta

  1. Uszczelnianie i kurczenie się wadliwych elementów. Większość wykonuje tę operację za pomocą młotka, imadła, szczypiec.
  2. Oprogramowanie układowe. Musi być wytwarzany pod napięciem i prądem, który będzie znacznie wyższy niż nominalny.

Ta metoda pozwoli odzyskać akumulator śrubokręta i wyeliminuje "efekt pamięci".

Write a Reply or Comment

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

1 + 1 =